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　　央视网消息：2023年以来，各地着力发展特色游、主题游不断激发文旅产业新动能。

　　“红飘带”沉浸式讲述长征故事

　　近日，贵州贵阳的“红飘带”长征文化数字展示项目吸引了不少观众参观。这里是全国首个以长征为主题的全域行浸式数字体验馆。

　　通过AI虚拟交互、全息影像等最新科技手段，观众可体验行进式展演、剧场式观演、沉浸式体验等多种形态，在场馆中重走长征之路。

　　“红飘带”是长征国家文化公园的重点标志性工程之一。2023年10月下旬启动运营以来，已经吸引了数万名观众前来参观。

　　“暖冬游”火热 拉动旅游市场升温

　　随着气温下降，三亚“暖冬游”的热度逐渐上升。连日来，三亚机场日均执行航班342架次，日均旅客吞吐量5.4万人，并呈现稳步增长的趋势。

　　随着海南自贸港59国人员入境旅游免签政策的恢复，三亚还吸引了大量外国游客。各大酒店推出丰富的活动，满足游客多元化、国际化的需求。

　　黑龙江哈尔滨：冰雪旅拍成新风尚

　　随着冰雪旅游旺季的到来，在黑龙江哈尔滨，冰雪旅拍市场也是一片火热。

　　这几天，以哈尔滨索菲亚教堂为背景拍摄的俄式风情照片火遍全网。皑皑白雪中，游客在摄影师的引导下，变身成为“异域公主”。这里也成为了不少旅拍爱好者的潮流“打卡”地。

　　旅拍作为新型消费服务，眼下已经成为旅行新风尚。

　　内蒙古：相思湖冰水瀑布美景吸引游客

　　这两天，随着气温降低，内蒙古阿里河国家森林公园和白音锡勒牧场，不同的冬日美景交替上演，让游客们大饱眼福。

　　隆冬时节，内蒙古大兴安岭阿里河国家森林公园相思谷景区相思湖瀑布在冷空气的作用下，形成了独特美丽的冰水瀑布景观。这座冰水瀑布高2.4米、宽28米，此时的瀑布一半冰、一半水，如白玉般的冰柱与流水动静结合，宛如一座水晶宫殿。

　　在内蒙古锡林郭勒盟白音锡勒牧场，摄影爱好者拍摄到了国家二级保护动物马鹿觅食的画面。马鹿是仅次于驼鹿的大型鹿，因为体形似骏马而得名，生活于高山森林或草原地区，善于奔跑和游泳。从空中俯瞰，几十只体态壮硕的马鹿漫步于草原，它们有的嬉戏打闹、有的抬头观望，构成了一幅美丽的冬日生态画卷。

　　新疆博湖：沙漠越野赛 带动冬日旅游热潮

　　近日，在新疆巴州博湖县的艾勒逊乌拉沙漠中，一场集观赏性、趣味性、参与性为一体的沙漠越野赛正在激情上演。

　　随着一声令下，200多辆赛车如同脱缰的“野马”，刹那间，浩瀚沙漠马达轰鸣，选手们驰骋在茫茫沙海之中，车技和惊险刺激的场面让在场观众大饱眼福。

　　博湖县艾勒逊乌拉沙漠，因沙山、沙梁、沙坡等复杂地形，成为沙漠越野爱好者的梦想之地。

　　近年来，博湖县积极探索“旅游+文化+体育”融合发展模式，打造具有地区特色和吸引力的体育赛事活动。

　　巫山红叶正当时 三峡冬季旅游“热”

　　眼下，重庆的红叶、江西的银杏，都迎来了赏叶的最佳季节。绚丽的色彩构成一幅美丽的冬季生态画卷，吸引游客纷纷前往。

　　近几日，位于重庆市巫山县境内的长江三峡巫峡段的红叶开始渐次变红。满山遍野的红叶与碧水青山相映成辉，宛如一幅长江美丽生态画卷。连日来，各地游客纷纷走进红叶景区，驻足红叶林中，与江、山、红叶合影留念。

　　凤凰沟景区银杏树迎来最佳观赏季

　　眼下，江西南昌凤凰沟景区2000多棵银杏树迎来最佳观赏季。在暖阳映照下，银杏叶随风摇曳、绚烂多姿，将整个景区点缀成一片金黄色的海洋。冬日金色的生态美景也吸引了许多市民游客前往“打卡”，记录下眼前的美景。

　　黄海森林公园呈现冬日美景

　　在江苏盐城的黄海森林公园，成片的树林经历夏季的翠绿、秋季的“换装”后，眼下正是一片橙黄橘绿。绵延起伏的各色树木，犹如打翻在大地上的“调色板”，排列整齐的树木则像是一匹匹流光溢彩的“锦缎”，在湛蓝天空映衬下，为大地穿上美丽的“衣装”。

　　赏雪玩雪 南方游客专程来东北

　　冬季的东北冰封雪飘，别有一番风景。每年都有不少南方游客专程到东北来赏雪、玩雪，带火了当地的冰雪游。

　　夜幕降临，位于黑龙江省牡丹江市的一处冰雪景区，千人蹦迪活动正式开始。彩色灯光闪烁、雪花纷纷扬扬，游人在雪夜中尽情享受快乐时光。

　　天色渐晚，气温已下降到零下20℃，雪也越下越大。但游客们热情不减，纷纷拿起手机拍照留念，秧歌队巡游等活动也进入高潮。

　　记者注意到，近期，在东北地区旅游的游客，很多来自少雪的南方地区。在哈尔滨市这家滑雪场，银装素裹的冰雪世界里，众多身着鲜艳雪服的滑雪爱好者在雪道上轻盈前行。

　　据了解，往年东北冰雪游的旅游旺季大致在12月的中旬以后，2023年提前到11月份。数据显示，11月份以来，去往东北地区的机票预订量环比10月份增长25%，东北地区热门滑雪场相关的搜索热度环比10月份增长近一倍。

　　黑龙江：雪景汉服旅拍热

　　赏雪、玩雪，少不了“打卡”拍照。在2023年冰雪游当中，雪景汉服的旅拍备受青睐，设计精巧的冰雪文创产品也非常热销。

　　蓝天白雪的绝美景色里，着一袭红衣，静静地听雪落下的声音；站在雪山栈道，按下快门，将这一瞬间铭记。素雪伴红装，很多游客都以这一方式来纪念难忘的冰雪之旅。

　　记者在牡丹江主要的冰雪景区了解到，2023年以披风、马面裙等为代表的汉服雪景旅拍深受游客喜爱，化妆、租赁、拍摄“一条龙”业务火热。多家旅拍门店正在加紧采购汉服、招聘摄影师和化妆师。此外，冰雪旅游题材的冰箱贴、集邮品、明信片等文创产品也在当地热销。

　　黑龙江：东北“特色吃住”受青睐

　　除了赏雪、玩雪，东北特色美食和民宿，也是冰雪游里必不可少的体验。

　　早市的摊上，摆满了东北特色的冻梨、冻柿子，还有哈尔滨香肠、杀猪菜等东北特色食品。很多摊位前已经排起了长队。

　　除了红火的早市小吃，在冰雪游旺季，铁锅炖大鹅、锅包肉、榛蘑等东北特色菜也备受欢迎，很多南方游客特地前来尝鲜。

　　除了美食，带有东北冬季特色的民宿也受到游客青睐。代替床的电火炕，屋内放置的花被褥，都给外地游客带来新鲜的体验。

　　数据显示，11月份以来，黑龙江地区酒店客房成交量较2019年同期增长超四成；民宿客房成交量较2019年同期增长超1.5倍。 【编辑:叶攀】

　　步入冬季，反季节的南极成为不少游客青睐的目的地。近日，北京商报记者调查发现，各旅游企业纷纷推出极地游产品，其中在明年春节出发的产品中，部分售价近20万元/人的高端舱位早已售罄，目前仅剩舱位也在火热售卖中。事实上，由于涉及产业链冗长，受供应链未完全恢复等因素影响，今年南极游的产品价格较2019年上浮10%左右。此外，与四年前不尽相同的是，以银发族为主流的极地市场中慢慢涌现出中年、青年人的身影。目前，也有旅行社看到极地游商机，提前卡位，备战起明年夏季的北极之旅。

　　高端舱位提前半年售罄

　　“疫情前去了北极，这次要把南极补上。”从事教育行业的薇薇同样是一名旅行爱好者，她希望走遍全世界，这其中就包括地球的最南端与最北端。

　　2018年，在薇薇与她的丈夫在南北极旅游的极限选择中，显然北极成为了“胜者”，原因是“北极圈内是有人类常年在那里生活居住的，有成熟的城市系统运行，比如酒店、超市、餐厅、学校等，所以旅行的难度不大。而南极是一块鲜有人居住的地方，要到达那里需要在阿根廷或智利登上游轮前往，且进入南极的人数是有限制的，同时，南极旅行受天气、航班、船期等因素影响很大”。

　　如今在四年后，薇薇仍然选择要到南极去看看。与之前的自由行不同的是，这一次她选择了跟团游。“与四年前不同，这次我们夫妻俩要带着年迈的父母，带着他们自由行多多少少会有一定的限制，跟团游则相对来说会更加省心，旅行社可以代订船票和安排接机、酒店。”

　　在定好目标后，薇薇便开始筛选产品，“在搜寻合适产品的过程中，我发现在今年冬季出发的部分产品中有高端舱位售罄的情况，南极游在停滞了三年之后，需求还是很大”。

　　和薇薇所经历的那样，部分南极游轮产品甚至“一舱难求”。康辉南极游整体负责人柳阳告诉北京商报记者，“在今年出境游刚刚重启的时候，我们便开始筹备2024年春节假期内出发的南极游产品，售价在199999元/人的套房等高端舱位在7月时便已经售罄，当时的低舱也仅剩个位数，目前在出发前的2个月内还有一定的收客期，但也仅剩主力舱型精选阳台舱位了”。

　　预订如此火爆的情况也不仅仅发生在康辉。飞猪度假商品运营专家李雅楠表示，往年的极地商品多为单船票，主要面向自由行客人，但今年飞猪新上线了一款包含南极和阿根廷全行程的一价全包商品，在船票之外，提供机票、签证、游览行程等服务。在“双11”期间，10天9晚的海洋胜利号单船票、16天15晚南极+阿根廷全行程这两款商品特别受消费者欢迎。截至目前，已经有不少消费者开始预约出行日期。

　　此外，途牛南美极地产品负责人也表示，虽然极地游整体销量还未恢复至2019年水平，但2024年2月之前出发的南极游轮产品已基本售罄，目前明年春节团期的舱位比较充足。不难看出，在出境游重启后的第一年，不少消费者都希望去极地进行探险旅游，高端的南极游产品逐渐升温。

　　价格较2019年上浮10%

　　在选择南极旅游的消费者不断变多的同时，薇薇还感觉到南极游产品的价格相比三年前有一定增长。“我们预订的是全程商务舱机票，船选的是满载仅76人且为最高破冰级的新探险邮轮，价位会偏高一些，再加上旅行社接机、住宿、餐饮和安排一日游览等费用，总价大概在27万元/人，这个价格要比疫情前贵了一些。”

　　北京商报记者在旅游平台上看到，南极游产品的价位在几万元到几十万元不等，根据航线、舱位、行程天数的不同价格会有一定的差异。针对产品价格，途牛南美极地产品负责人还表示，相同的极地产品价格同比2019年增长了10%左右，主要是相关目的地国家汇率变化和通胀因素。随着新船增加和旧船陆续退市，价位在5万元左右的极地游产品基本退出市场，当前北极游价格在7万-8万元，南极游产品最低价格在9万元左右，市场进一步收缩到高净值客群。

　　针对部分南极游产品价格的上涨，和平天下集团总裁张志利也给予证实，“部分产品价格较2019年会有10%左右的涨幅。原因之一在于报名南极游轮的客人不断增长，另外因为在过去的三年中，很多游轮公司都推出了新船，新船在更新换代”。

　　除了船票上涨之外，供应链尚未完全恢复也决定了产品的价格变化。薇薇说道，其实南极的船票价格涉及很多方面，比如船的载客量、船员和客人比例、舱位等级、进入南极的方式(飞进飞出/船进船出等)、船的抗冰等级、下水年份、设施、经营船司的经验等，都会直接影响船票的价格。“我们今年选的是最贵的船之一，所以单从船票来讲，价格并没有不合理的浮动。主要是机票的价格比往年涨了不少，比如从北京经阿姆斯特丹转机到圣地亚哥的航线，商务舱的价格要比2019年贵了2万-3万元。”

　　正如薇薇所说，目前境外供应链的成本都在增加。柳阳指出，“航司的运力现在还未完全恢复，以前是从国内飞往美国，再转机到南美，至少需要经过2段航班，由于现在跨境航线少，所以我们只能选择从中东的某些国家去中转。同时，我们还会有陆地观光的体验，观光资源成本也在同步增长，所以产品价格整体会上浮10%左右”。根据航班管家数据，11月27日-12月3日，中美航班恢复率为21.8%。

　　一直以来，动辄上万元一趟的南极之旅更容易受到有闲有钱的中老年人群的偏爱，但如今，越来越多的年轻人也想要来一场这样的极地探险。

　　已经32岁的摄影爱好者孙骥对南极十分向往：“这几年一直在攒钱，想去拍南极的极地风光和各种野生动物，准备玩趟最普通的南极半岛线就行了。看了‘前辈们’晒的各种大片，自己心里很痒痒，也想把南极装在相机里带回来。”

　　像孙骥这样期待南极之旅的年轻人并不在少数。现在在社交媒体上，越来越多的年轻群体开始交流极地游的经历与经验，他们大多会选择自由行，自己订机票和船票，这个市场正在慢慢变“年轻”。从事电子商务市场研究的岚珊(化名)曾在2019年去过一次南极，据她回忆，当年那艘前往南极的游轮上，有来自全球各地的游客，并以老年人居多，但具体到中国游客，年龄段则以中年为主。

　　众信旅游集团媒介公关经理李梦然也坦言，2019年前，南极游客源主要集中在有积蓄且空闲时间充裕的银发族，50-60岁刚退休的中老年游客更多，占比能达到七成到八成。但今年以来，越来越多的中青年、年轻人也开始尝试极地产品，并且他们在选择极地产品时，一般会找旅行社购买单船票，行程安排会更加灵活。

　　随着旅游市场逐渐趋于年轻化，越来越多的年轻游客开始向往极地旅游，加之在互联网时代的背景之下，众多传统旅游企业开始逐渐通过线上平台进行销售，进一步增加了极地游产品的曝光度。

　　商家提前卡位夏季极地游

　　消费者不断涌现的需求，透露出该市场所蕴藏的无限潜力，各旅游企业也嗅到商机，纷纷针对极地市场推陈出新。

　　据“企鹅环游”公众号，IAATO(国际南极旅游组织协会)公布的2019-20南极季(2019年10月到2020年4月)的游客国籍数据，全球总共74381人次到访南极，中国8132人次，排名第二。另外，李雅楠还表示，业内预计2024-25季中国游客会恢复到2019年65%，2025-26季恢复到2019年100%。可见，中国游客对于探索南极的好奇心越发强烈，市场潜力巨大。

　　“中国游客在三年前去南极旅游的人数增速特别快，所以往返南极的游轮数量也在增加。”岚珊告诉北京商报记者，现在旅行社推出的产品种类非常丰富，会按照中国大众的口味定制，像“进极圈的仪式感”“看帝企鹅宝宝的需求”“为晕船游客提供一半船程改为飞机的线路”以及“顺便游览南美洲的意愿”等，这些因素都会被考虑进新产品的行程中来。

　　需求的扩大，就把压力给到了各旅游企业，不少旅行社已经开始提前售卖针对暑期的北极产品。柳阳介绍，夏季的重点是北极产品，康辉目前正在策划针对明年暑期出发的北极游产品。事实上，已经有企业提前10个月就开始了布局。“众信旅游在今年推出了售价46万元/人的全球首发·双北极点产品‘地理北极点+地磁北极点+斯瓦尔巴群岛23日’，明年9月初出发，主打高端、高品质的体验。”李梦然还介绍道。

　　谈及极地市场整体的恢复情况，途牛南美极地产品负责人作出了预测，未来两年是极地游的恢复期，相关产品也会随着消费者数量和需求的增加不断迭代。

　　“当玩家逐渐增多后，市场就会显得拥挤。不同的路线、游轮、登陆点、目的地，会产生不同的服务与体验，所以这也促使各企业在做极地产品时，更多地需要考虑产品的差异化、多样化。未来的极地产品会慢慢由高净值人群走向大众。”柳阳还谈道。

　　北京商报记者 吴其芸/文